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在国内，大尺寸的SUV是越来越受消费者的青睐，像途昂、汉兰达等经典车型一直以来都保持着超高的销量，甚至像国产刚出现的奔腾T99等车型也是取得了不错的成绩。今天小编给大家介绍的也是一款非常不错的大尺寸SUV，这款车型各个方面都极为优秀，接近5米的车身长度比汉兰达都大了一圈，但是这款车型却是一款捧不红的“六座王”，也可以说是最落魄的一款合资大六座车型，哪怕性价比足够突出但就是没人买，他就是——现代的胜达。

捧不红的“六座王”！比汉兰达大一圈，起步241马力，不足20万没人买。现代全新胜达上市之初也是被寄予厚望，毕竟其各个方面表现都要优于汉兰达，全面的配置更完全不是汉兰达能够相比的，但是哪怕这款车型起售价不足20万都没人买，确实非常可惜。其实这款车型还是输在保值率上，毕竟韩系车在合资当中保值率并不算高，而且对于一款大尺寸SUV而言保值率还是比较重要的，也是汉兰达、途昂等车型能够长盛不衰的一大原因，但是对于喜欢大尺寸SUV的消费者而言，胜达绝对是值得考虑的，接下来咱就一起简单了解下这款新车。

在外观设计方面这款车型确实足够优秀，前脸部分采用了一个现代家族式的中网格栅，跟菲斯塔等车型的设计如出一辙，不过出现在这款大块头上要显得更加强势一些。然后在这款车型上灯组采用了一个特别独特的设计，LED日行灯跟宝骏一样被分离在了顶部，中间是分体式的大灯以及右转向灯，底部是一个狭长的雾灯，拥有着极高的辨识度，而且除最低配车型之外均采用了LED光源照明效果也相当出色。前脸底部是一个黑色塑料的保护套件搭配一块银色护板，让整个前脸看上去更加时尚，而且又可以有效地保护车辆。

从侧面来看，这款车型主要的亮点还是大，接近5米的车身长度比较汉兰达都大了一整圈儿，真正算得上是气场十足。然后侧面对于运动气息的营造也是相当到位，除了锋锐的贯穿式腰线，还有悬浮悬浮式的车顶、以及19英寸的动感大轮圈，在运动以及时尚的营造上却是远超汉兰达等车型。车尾部分采用了一个凹凸有致的独特造型，也是拥有着极高的辨识度，然后还有独特设计的不规则贯穿式尾灯组、以及双出的大口径排气等等，都能侧面反映出这款车型的高端，唯一有些掉价的只能说是现代的车标。

接下来内饰部分的打造更远不是汉兰达能够相比的，整个中控基本上用手可以触碰的地方全部都是软质材料覆盖，手感非常出色，而且布局大气特别的显档次。不过整个内饰主要优势还是科技感的营造上，中控部分全系配备一块10.25英寸的悬浮式大屏幕，具备手机互联以及车联网还有智能语音，比较国产车也不逊色。另外还有7英寸的液晶仪表也是一大亮点，界面非常动感而且显示行车信息全面，使用起来特别方便，这些都是汉兰达不具备的。然后车内最具档次感的地方就是采用了一个按钮式的换挡，如此精致高端的设计，出现在现代的这款车型上也算是极为厚道。

空间表现这款车型是一点都挑不出毛病，长宽高分别达到4930mm、1910mm、1720mm，轴距是2865mm，全系采用大六座的布局，这样的尺寸对于六座车型来说非常的合适，可以说每一个座椅都拥有着出色的乘坐体验。最后动力部分这款车型也是十分出色，搭载了一台2.0T的高功率发动机，起步就有241马力的强劲动力，传动部分均为8挡手自一体变速箱，并且还配备有四驱车型供消费者选择，性能可以说是非常的强悍。

总体而言，全新胜达各个方面表现都无可挑剔，以目前这款车型不足20万，甚至很多地方还不到19万的售价而言性价比绝对是远超汉兰达，但是这款车型销量表现却非常的落魄，巅峰时期也不过千台比较汉兰达等车型差的不是一点半点，这款捧不红的六座王确实有些可惜。