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4月6日14时许，“雪龙2”号极地科考船顺利返回中国，靠泊在上海外高桥的中国极地科考国内基地码头。据悉，中国第39次南极科学考察任务由“雪龙”号和“雪龙2”号共同开展，“雪龙”号已于4月3日返沪。上海边检总站外高桥边检站科学优化勤务模式，实行“窗口查验前置+一站式办结”通关便利举措，通过“网上办、预约办、靠前办”，压缩整合通关查验流程，以创新服务护航“双龙”顺利返回。

在船舶靠泊前，上海外高桥边检站民警到达基地码头，开始梳理人员信息、规划查验通道等入境查验前的准备工作。船舶靠泊后，边检民警第一时间登轮，在船上设立前置查验点，共为“雪龙”号、“雪龙2”号近200名科考队员和70余名船员安全快速办理入境边防检查手续。

“我们提前一天通过‘单一窗口’进行网上预报，只需动动手指，就一次性办结边检通关预检手续。边检机关在‘雪龙’号、‘雪龙2’号上设置查验点，省去科考队员、船员和我们代理人员在码头、窗口之间来回奔波的麻烦，办理通关手续由原来的‘折返跑’变成现在的‘加速跑’，极大节省通关时间。”船舶代理人文爽向记者介绍。

“党的二十大报告提出，‘要深化简政放权、放管结合、优化服务改革’，这为边检机关推动口岸高质量发展指明工作重点和发展方向。”外高桥边检站执勤一队副队长苏晓春表示，我们充分发挥边检职能作用，主动服务国家重大发展战略，落实国家移民管理局通关便利化举措，持续深化边检政策措施、查验模式、服务举措等通关便利化改革创新，实施‘网上办、预约办、靠前办’等便民举措，推动口岸服务提档升级。

据中国极地研究中心介绍，中国第39次南极考察已圆满完成任务，考察队于2023年4月6日全部返回位于上海的中国极地考察国内基地码头。本次考察是第三次实施“双龙探极”，于2022年10月下旬出发，共历时163天，行程6万余海里，主要围绕南大洋重点海域对全球气候变化响应与反馈等重大科学问题开展考察工作，经过5个多月的现场作业，顺利完成南大洋有关海域和南极大陆有关区域调查任务，以及中山站到南极冰穹A断面所有站点的冰雪环境监测、天文观测和伊丽莎白公主地等区域的冰下地形探测，组织实施了多个科研项目，取得了一批重要科研成果；同时，也完成了南极长城站、中山站物资补给和人员轮换。